Scania R500 cabeza tractora

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36.500 €
Precio neto
≈ 41.890 US$
≈ 291.300 BOB
Contacte con el vendedor
Marca: Scania
Modelo: R500
Año de fabricación: 2019-04
Primera matriculación: 2019-04-16
Kilometraje: 730.814 km
Capacidad de carga: 19.000 kg
Peso neto: 8.740 kg
Peso bruto: 27.740 kg
Ubicación: Países Bajos Groesbeek6298 km to "United States/Ashburn"
Id. de stock del vendedor: 303998601
Fecha de publicación: 10 jun 2025
Motor
Potencia: 500 Hp (368 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 12.742 cm³
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: neumática/neumática
Distancia entre ejes: 3.750 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 315/70/22.5
Segundo eje: 315/70/22.5
Frenos
ABS
Retardador
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Espejos regulables electrónicamente
Visera parasol
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Ventanas de accionamiento eléctrico
Multimedia
Radio de coche: CD
Características de seguridad
Cierre centralizado
Equipo adicional
Depósito de AdBlue
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — Scania R500 cabeza tractora

Español
= Additional options and accessories =

- 4x2
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Side skirts
- Vehicle heater

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Max. rear axle load: 13000 kg
APK (MOT): tested until 03/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Theo Zegers for more information
= Más opciones y accesorios =

- 4x2
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 13000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- 4x2
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Странични престилки
- 4x2
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 4x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Luftfederung
- Sideskirts
- Standheizung

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 13000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- 4x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 13000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- 4x2
- Αερανάρτηση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- 4x2
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Sivuhelmat
= Plus d'options et d'accessoires =

- 4x2
- Chauffage
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- 4x2
- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Grijač
- Grijač vozila
- Zračni ovjes
- 4x2
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- 4x2
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- 4x2
- Aluminium brandstoftank
- Luchtvering
- Sideskirts
- Standkachel

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 13000 kg
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- 4x2
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 13000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
= Opções e acessórios adicionais =

- 4x2
- Aquecedor
- Depósito de combustível em alumínio
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 13000 kg
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- 4x2
- Aerotermă
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- 4x2
- Алюминиевый топливный бак
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 13000 kg
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- 4x2
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Postranné zásterky
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- 4x2
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Värmare

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Max. axellast bak: 13000 kg
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Theo Zegers för mer information
- 4x2
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Yan etekler
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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