Mercedes-Benz V250
Bs 391.300
Furgoneta de pasajeros
2017
162.009 km
Polonia, Medynia Głogowska
Mercedes-Benz V-Class
Especificaciones
Modelos
Reseñas
11
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
177
Especificaciones principales de Mercedes-Benz V-Class:
Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
190 Hp
-
237 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
745 kg
-
955 kg
Volumen
0,002 m³
Configuración del eje
4x2
64%
4x4
36%
Suspensión
neumática/neumática
67%
resorte/resorte
25%
helicoidal
8%
Cantidad de asientos
5
-
8
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.
Descripción
Tipo de tracción
Tracción trasera
83%
Tracción a las cuatro ruedas
16%
Capacidad de carga
790 kg
-
5.445 kg
Cantidad de asientos
3
-
7
Peso neto
2.310 kg
-
10.190 kg
Peso bruto
3.500 kg
-
17.500 kg
Motor
Filtro antipartículas
40%
Turbo
19%
Número de cilindros
6
56%
8
30%
4
12%
otros
2%
Tipo de motor
tipo V
87%
en línea
13%
Combustible
diésel
Potencia de motor
190 Hp
-
440 Hp
Número de válvulas
6
-
16
Volumen del motor
2.143 cm³
-
12.763 cm³
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
automático
48%
manual
35%
semiautomático
15%
Ejes
Ruedas gemelas
70%
Tipo de neumático
205/65 R16.0
14%
235/65 R16
8%
195/75 R16
7%
Configuración del eje
otros
100%
Marca del eje
MERCEDES-BENZ
Suspensión
resorte/resorte
68%
resorte/neumática
19%
neumática/neumática
12%
Tipo de frenos
disco
79%
tambor
21%
Ejes
2
-
3
Frenos
ABS
83%
EBS
20%
Freno de motor
16%
Retardador integrado
12%
Retardador
44%
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
57%
Espejos regulables electrónicamente
73%
Refrigerador
25%
Visera parasol
47%
Techo solar
43%
Asientos neumáticos
12%
Espejo con calefacción
44%
Spoilers
25%
Tacógrafo
34%
Tacómetro
31%
Control de crucero (tempomat)
73%
Cabina
Litera
1
58%
0
40%
otros
2%
Opciones adicionales
Aire acondicionado
85%
Ventanas de accionamiento eléctrico
81%
Asiento con calefacción
51%
Rueda de repuesto
22%
Dirección asistida
hidráulico
Multimedia
Radio de coche
73%
Navegación GPS
68%
Características de seguridad
Airbag
62%
Cierre centralizado
75%
Inmobilizador
44%
Sistema de alarma
34%
Limitador de velocidad
33%
Bloqueo del diferencial
47%
ESP
51%
Sistema de aparcamiento asistido
Sensor de aparcamiento
32%
Óptica
Faros auxiliares
20%
Luces antiniebla
49%
Equipamiento adicional
Enganche de remolque
59%
Caja de herramientas
24%
Anuncios de Mercedes-Benz V-Class por categoría
Mercedes-Benz V-Class modelos
Reseñas de Mercedes-Benz V-Class
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Puntuación media de Mercedes-Benz V-Class
3.9
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
3.5
Precio
3.9
Fiabilidad
3.5
Mantenimiento
4.2
Funcionamiento
4.5
Comodidad
3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
3.0
Precio
4.0
Fiabilidad
3.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Tuve un V250d Sport durante aproximadamente un año, usándolo sobre todo para traslados al aeropuerto con equipaje y pasajeros. Cargar es fácil gracias a las puertas correderas y a la disposición de los asientos, aunque si quieres quitar los asientos, prepárate para levantar peso porque esas cosas no son nada ligeras. Los cambios de marcha son suaves y el motor diésel tiene suficiente potencia, sin quejas al respecto. Los costes de funcionamiento son más o menos los que esperarías, definitivamente no son baratos, especialmente con el mantenimiento — Mercedes sale caro, sin duda. Ojalá la suspensión fuera un poco menos rebotona; a veces cansa en carreteras en mal estado. Pero los pasajeros siempre comentan lo agradable y silencioso que es por dentro, y los asientos de cuero son todo un acierto.
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4.0
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
2018 Año
3.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Acabo de hacer un par de trayectos al aeropuerto con la nueva V-Class. El interior se siente lujoso, el espacio es una locura, realmente puedes sentar a 8 adultos y nadie se queja. Se maneja bastante bien para algo tan grande, no es un problema en el tráfico de la ciudad. La tecnología es lo bastante moderna, tiene la mayoría de los sistemas de seguridad. Aun así, no voy a mentir, cada vez que la veo desde fuera, ese aspecto de furgoneta simplemente no desaparece. Da la sensación de que intentaron disimularlo, pero siempre lo vas a notar. Y el salpicadero se ve algo anticuado, lo cual es raro con todo el dinero que cuesta nuevo. Aun así, a los pasajeros les encanta y nadie se queja del confort. Solo que, para lo que es, me parece un poco caro.
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3.4
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1999 Año
3.0
Precio
3.0
Fiabilidad
3.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Los cables del freno de estacionamiento en estos pueden ser un problema tonto. La funda se agrieta, el cable empieza a agarrotarse, entonces el motor eléctrico trabaja más y te da errores del sistema de frenos. En el peor de los casos la rueda arrastra y no lo vas a conducir a ninguna parte, vas a llamar a una grúa. Les digo a la gente: si el freno de mano empieza a comportarse raro, no esperes.
También la puerta corredera eléctrica. Me encanta cuando funciona. Cuando los rieles se llenan de suciedad, lo oyes, la puerta empieza a tironear, y entonces estás mirando al motor o a un cable. Mantén los rieles inferiores limpios, en serio.
En cuanto a la conducción, es bastante tranquila. Las piezas de la suspensión delantera empiezan a dar golpeteos pasados los 100.000 km (brazos, a veces la zona del puntal), pero la parte trasera normalmente se mantiene tranquila.
También la puerta corredera eléctrica. Me encanta cuando funciona. Cuando los rieles se llenan de suciedad, lo oyes, la puerta empieza a tironear, y entonces estás mirando al motor o a un cable. Mantén los rieles inferiores limpios, en serio.
En cuanto a la conducción, es bastante tranquila. Las piezas de la suspensión delantera empiezan a dar golpeteos pasados los 100.000 km (brazos, a veces la zona del puntal), pero la parte trasera normalmente se mantiene tranquila.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class
1998 Año
3.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Pues, he conducido el V220d y el V300d recientemente. El frontal actualizado se ve un poco más afilado, pero no cambia mucho para mí en cuanto a la conducción. Es grande. En serio, enorme. Va bien para viajes por autopista, pero en la ciudad es un lío para meterse por calles estrechas. El ruido de la carretera lo maneja bastante bien, eso sí se lo concedo, y toda la parafernalia mantiene contenta a la gente de atrás. Aun así, a este precio, el valor puede ser difícil de justificar-a menos que necesites todos esos asientos y simplemente quieras algo que grite 'vehículo lujoso para llevar gente' en vez de furgoneta. Todo es bastante fiable, pero definitivamente estás pagando de más por la insignia.
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3.8
Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V220
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
2.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Compré el V220 en lugar de un coche compacto. El vehículo fue ofrecido por el propietario anterior en condiciones normales. El furgón había tenido un accidente menor anteriormente, después del cual fue necesario pintar el guardabarros derecho. El interior está en perfectas condiciones, se ve respetable gracias al revestimiento de cuero de los asientos. Durante la primera semana de conducción, me encontré con un problema: descubrí una fuga de anticongelante y llevé el furgón de inmediato a un taller certificado. Cambiaron la tapa y el depósito de expansión, pero la falla no se solucionó, a pesar del considerable gasto de dinero.
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