Renault Premium 280 14000L 5 comp
Bs 330.500
Camión de combustible
2014
643.354 km
Bélgica, Bree
Renault Premium
Especificaciones
Modelos
Reseñas
12
Documentos
1
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
783
Especificaciones principales de Renault Premium:
Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
270 Hp
-
430 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
8.540 kg
-
14.844 kg
Volumen
13,39 m³
-
176 m³
Configuración del eje
4x2
56%
6x2
36%
6x4
5%
Suspensión
resorte/neumática
57%
neumática/neumática
24%
resorte/resorte
17%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.
Descripción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Capacidad de carga
8.910 kg
-
14.980 kg
Cantidad de asientos
2
-
6
Peso neto
7.130 kg
-
11.920 kg
Peso bruto
19.000 kg
-
26.000 kg
Motor
Intercooler
16%
Turbo
23%
Número de cilindros
6
99%
otros
1%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
Potencia de motor
303 Hp
-
450 Hp
Número de válvulas
12
-
24
Volumen del motor
7.146 cm³
-
10.840 cm³
Capacidad de la batería
160 kWh
-
225 kWh
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
manual
50%
automático
48%
Ejes
Eje de elevación
16%
Ruedas gemelas
53%
Tipo de neumático
315/80 R22.5
31%
315/70 R22.5
19%
Configuración del eje
4x2
70%
6x2
24%
Suspensión
resorte/neumática
72%
neumática/neumática
17%
resorte/resorte
10%
Marca del eje
RENAULT
78%
VOLVO
18%
Tipo de frenos
disco
92%
tambor
8%
Ejes
2
-
3
Frenos
ABS
64%
EBS
19%
Freno de motor
29%
Retardador
29%
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
26%
Espejos regulables electrónicamente
45%
Refrigerador
12%
Visera parasol
35%
Techo solar
32%
Asientos neumáticos
25%
Espejo con calefacción
20%
Spoilers
36%
Tacógrafo
51%
Tacómetro
28%
Control de crucero (tempomat)
51%
Cabina
Litera
1
49%
0
43%
2
8%
Tipo de cabina
otros
100%
Opciones adicionales
Aire acondicionado
65%
Ventanas de accionamiento eléctrico
60%
Dirección asistida
hidráulico
Multimedia
Radio de coche
57%
Características de seguridad
Airbag
28%
Bloqueo del diferencial
40%
Cierre centralizado
46%
Inmobilizador
22%
Sistema de alarma
10%
Limitador de velocidad
27%
ESP
14%
Óptica
Faros auxiliares
11%
Luces antiniebla
31%
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
22%
Enganche de remolque
24%
Anuncios de Renault Premium por categoría
Renault Premium modelos
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Reseñas de Renault Premium
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Puntuación media de Renault Premium
4.3
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.5
Precio
4.4
Fiabilidad
4.3
Mantenimiento
4.3
Funcionamiento
3.8
Comodidad
4.0
Camión caja abierta Renault Premium
2013 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
No fue mi primera opción, pero terminé al volante de uno en una flota de alquiler durante meses. El Renault Premium es más ligero que la mayoría, consume poco combustible, lo cual ayudó con esos kilómetros muertos. El rediseño de la cabina está bien, mejor visibilidad y más espacio en la parte superior de la versión de techo alto. Curiosamente, los materiales en el interior se veían desgastados bastante rápido, aunque el camión no era tan viejo. Al menos arrancaba todas las mañanas y los frenos respondían bien, que es todo lo que realmente pedía. En general, es básico, pero a veces eso funciona.
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4.4
Camión caja abierta Renault Premium
2011 Año
4.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
El Renault Premium 460 ofrece una notable combinación de utilidad y confort de conducción. He experimentado su motor de 460hp, que proporciona un rango de torque suficiente para diversos terrenos y cargas. Las cabinas, especialmente en las versiones de Larga Distancia, son espaciosas y bien equipadas. Sin embargo, pueden ser necesarios ajustes ocasionales para preferencias personales. Una elección confiable en general.
4.4
Camión caja abierta Renault Premium
2012 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
5.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Al conducir el Renault Premium 460, encontré la caja de cambios Optidriver+ particularmente intuitiva, manejando los cambios suavemente incluso durante largos trayectos urbanos. El sistema de frenos ofrece un rendimiento constante con características de soporte avanzadas como el ABS. Aunque el diseño de la cabina es eficiente, podría considerarse la incorporación de características más modernas.
4.2
Camión caja abierta Renault Premium
2007 Año
5.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
3.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Tuve un Renault Premium por unos tres años, hice principalmente transportes regionales con él. No es lujoso por dentro, en realidad es algo básico, pero cumple con su función. Los asientos y la litera están bien, nada que te haga querer dormir en el camión por diversión, pero lo suficientemente decentes en viajes largos. Se sentía robusto y simplemente seguía funcionando, nunca me dejó al costado de la carretera. Hay muchos modelos usados por ahí, y no te costará demasiado conseguir uno. Si te importa mucho el almacenamiento ingenioso o muchos gadgets, probablemente no sea lo tuyo. Pero para mí, los bajos costos de operación compensaron eso.
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4.2
Camión caja abierta Renault Premium
2007 Año
5.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
3.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Conduje el Renault Premium durante un par de años mientras trabajaba en logística. Es un camión económico, sin duda, pero cumple con su cometido. El rendimiento del motor era estable y fiable, aunque no era la opción más potente disponible. La maniobrabilidad se sentía competente, especialmente para su categoría de peso, aunque me encontré ajustándome a sus patrones de cambio de marchas. La comodidad podría ser mejor, aunque como vehículo de trabajo, cumplía. El mantenimiento era sencillo y las piezas de repuesto eran generalmente fáciles de conseguir.
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