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Reseñas Cabezas tractoras Mercedes-Benz

Tipo de vehículo
Cabeza tractora Autobús Furgoneta Camper Camión Vehículo comercial Coche Todos
Marca
DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Todos
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4.1
Puntuación media de Mercedes-Benz
39 reseñas
3.6
3.6 Precio
4.2
4.2 Fiabilidad
3.9
3.9 Mantenimiento
4.2
4.2 Funcionamiento
4.5
4.5 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 39 reseñas
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4.0
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros 1845
2018 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conduzco el 1845 de vez en cuando para trabajos de la empresa. Primera impresión: todo dentro de la cabina es de calidad decente. Los controles están todos ahí, no tengo que estirarme mucho para alcanzar las cosas. El control de crucero adaptativo está bien, ayuda en la autopista pero a veces lo apago en el tráfico, parece demasiada automatización. Tener dos depósitos de combustible enormes ahorra algo de dolor de cabeza a la hora de buscar diésel en rutas largas. Un inconveniente es que no todos los talleres tienen esas piezas de Mercedes por ahí, así que si algo se rompe, puede tardar en arreglarse. Creo que el motor y la caja no hacen ruidos raros; se sienten bien ajustados y listos. En cuanto a practicidad, los puertos USB extra sí importan, mi teléfono siempre está cargando. No he tenido problemas con la comodidad, el espacio ni con el frío o el calor. Por lo que ofrece, el precio parece estar en línea con lo que esperarías de un modelo premium, pero no es una ganga.
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4.0
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2014 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Hola, he estado conduciendo camiones durante años y recientemente pasé una semana en un Mercedes-Benz Actros nuevo en un recorrido por Europa. La primera cosa extraña: no hay un tablero clásico, solo una gran tableta para los instrumentos y otra para la navegación. Los espejos son reemplazados por cámaras, las imágenes aparecen en pequeñas pantallas en los pilares A. Me tomó un poco confiar en ello, pero la visibilidad se sintió bien una vez que me acostumbré al ángulo. La cabina es espaciosa, duermo en las dos literas superiores y hay espacio para una bolsa a los pies. El calentador Webasto funciona de maravilla, la cabina mantiene el calor bien incluso en noches frías. Subirse es un pequeño inconveniente: cuatro escalones y un poco alto para paradas rápidas. El motor es un seis en línea con doble turbo, parece ajustado para economía, así que se siente un poco contenido cuando quieres toda la potencia. La caja automática de 12 velocidades cambia con una palanca a la derecha, bastante suave. El consumo de combustible que vi fue de alrededor de 25-29 L/100km. El control de crucero mantiene la velocidad, pero no frena por un vehículo más lento adelante, así que todavía tienes que estar listo para reducir la velocidad tú mismo. La maniobrabilidad es buena, se siente ligero para ser un camión grande. Sentimientos encontrados: la comodidad y la calefacción son excelentes, la tecnología es extraña pero útil, y atención al comportamiento del control de crucero.
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4.2
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Usar el Actros diariamente me ha dado una buena sensación de sus ventajas. Las opciones de cabina disponibles son prácticas, y las ayudas a la conducción como la asistencia de freno son útiles, especialmente en el tráfico de la ciudad. Aunque no es el modelo más barato, su rendimiento y eficiencia de combustible justifican el gasto. ¿Un pequeño defecto? El almacenamiento en las cabinas estándar podría ser mejor.
4.2
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros 1845
2018 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conduje el Actros 1845 después de años en camiones más antiguos, y sí, es otra onda. La dirección/los controles son sencillos, freno de mano electrónico, arranca con un botón, sin líos con las llaves. En el tráfico y en maniobras en el patio se siente fácil.

La comodidad en la conducción nocturna es sólida. La iluminación interior tiene ese modo tenue "noche" para que no te deslumbren dentro de la cabina, además todos los pequeños huecos para guardar cosas están iluminados. Parece una tontería, pero cuando estás rebuscando cosas a las 2 de la mañana importa.

Asientos: la ventilación funciona, se nota en el respaldo y en el cojín. Pero, siendo sincero, la tela de los laterales hace bolitas rápido. Te despiertas y estás quitando pelusas con los dedos. Molesto.
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4.4
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2015 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
He estado conduciendo el Actros por un tiempo y debo decir que la cabina BigSpace es algo que aprecio. Hago muchos viajes nocturnos y tener tanto espacio para moverme hace que todo sea mucho menos apretado que en otros camiones. El almacenamiento es decente, tengo suficientes compartimentos para todas mis cosas, además tener todo lo digital como dos pantallas en el tablero es bastante genial. A veces, los menús pueden ser un poco complicados cuando intentas cambiar algo rápido, pero una vez que te acostumbras, todo va bien. Honestamente, no puedo quejarme de los asientos - ¿calefacción y refrigeración para todas las estaciones? Desearía que todos los camiones tuvieran eso. Lo único que me ha molestado es que, comparado con otros camiones, el Actros no es barato, especialmente si quieres las características elegantes. Pero es sólido para recorridos largos. Ni una sola avería después de un año en la carretera.
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4.4
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2015 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
He pasado bastante tiempo al volante del Mercedes-Benz Actros y debo decir que su rendimiento es admirable. La eficiencia de combustible destaca, incluso con cargas más pesadas, lo cual es vital para viajes largos.
4.2
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros 1845
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Usé un Actros 1845 por un tiempo (más o menos nuevo, con alrededor de 10.000 km). Lo primero que notas es la cabina. Suelo plano, subes por esos peldaños altos y una vez dentro se siente espaciosa. La litera es realmente cómoda, y ese nivelador para el colchón es de verdad útil cuando aparcas en terreno irregular. También me gusta la conducción en general, se siente suave y no cansa en jornadas largas.

Las pantallas tipo tablet están bien. Climatización, luces, info del camión, todo ahí. La pantalla táctil responde bien. El punto de carga inalámbrica es práctico, lo usé más de lo que esperaba.

Cosas que no me encantan: los faros de serie en este eran halógenos, nada especial. Además, la alfombra del suelo de fábrica es bastante mala, se ensucia rápido y se ve fatal.
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4.4
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2016 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
He pasado algún tiempo conduciendo el Actros recientemente, y ha sido principalmente una buena experiencia. El diseño de la cabina es práctico con su espacio y características avanzadas, como la pantalla de salpicadero basada en tabletas. Conducir en autopistas se siente suave, aunque el motor da prioridad a la eficiencia de combustible, lo que podría limitar ligeramente su potencia bruta para ciertas tareas. Maniobrar es sencillo, y la comodidad interior es encomiable. Los costos de operación son manejables dada su economía de combustible, aunque agradecería que la funcionalidad de crucero se ajustara para una mejor integración. En general, es una opción sólida para la conducción profesional.
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4.4
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2015 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Pequeño comentario de un conductor de largas distancias. El Actros se siente como un S-Class para camioneros. Insonorizado, cama cómoda, sistema de sonido decente, refrigerador y mucho espacio de almacenamiento. Cabina grande, lleva un tiempo acostumbrarse a subir. Conducirlo es fácil una vez te adaptas: la automática es suave y la dirección es predecible incluso con un remolque de 50 pies. El consumo ronda las 10 mpg, lo cual es bueno para este tamaño, pero no deja de ser caro de operar. Mercedes lo ha sometido a muchas pruebas, así que esperaría menos dolores de cabeza por averías. La principal queja es el precio, es elevado y necesitas el trabajo para pagarlo. Aun así, para trayectos largos elegiría este sobre camiones más antiguos cualquier día, solo depende del presupuesto.
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4.2
Cabeza tractora Mercedes-Benz Actros
2014 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Acabo de tener mi primera experiencia práctica con mi nuevo Actros. Primeras impresiones: el sistema de espejos digitales puede requerir un período de adaptación, pero ofrece buena visibilidad. El rendimiento del motor, aunque suficiente, parece estar ajustado más para la eficiencia que para la potencia. Por dentro, es espacioso, lo que hace que descansar durante las pausas sea cómodo. El manejo... bueno, es notablemente mejor en comparación con modelos antiguos que he conducido. El consumo de combustible fue razonable durante mis rutas por las autopistas europeas. En cuanto a las mejoras tecnológicas, principalmente el sistema de control de crucero podría necesitar una mayor refinación. En general, cumple con las expectativas sin superarlas.
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Mercedes-Benz cabezas tractoras 2253
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