GS Meppel AIC-3000 N - LANDBOUW/EXPORT remolque de contenedores
Meppel7587 km to "United States"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 899...
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+31 6 89971977
Países Bajos 
25.670 kg
Peso neto
4.330 kg
Países Bajos, Meppel
23.270 kg
Peso neto
4.730 kg
Países Bajos, Oirschot
16.060 kg
Peso neto
3.940 kg
Países Bajos, Oss
23.500 kg
Peso neto
4.500 kg
Países Bajos, Meppel
23.240 kg
Peso neto
4.760 kg
Países Bajos, Landhorst
25.590 kg
Peso neto
4.410 kg
Países Bajos, Meppel
15.540 kg
Peso neto
2.460 kg
Países Bajos, Schiedam
23.460 kg
Peso neto
3.540 kg
Países Bajos, Meppel
25.450 kg
Peso neto
4.550 kg
Países Bajos, Meppel
22.650 kg
Peso neto
5.350 kg
Países Bajos, Oirschot
25.840 kg
Peso neto
4.160 kg
Países Bajos, Meerkerk
16.610 kg
Peso neto
3.390 kg
Países Bajos, Andelst
23.100 kg
Peso neto
3.900 kg
Países Bajos, Andelst
12.600 kg
Peso neto
3.390 kg
Países Bajos, Ede
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Estado general: moderado
Estado técnico: moderado
Estado óptico: moderado
Matrícula: WT-HT-89
Póngase en contacto con Anton Meurs o Sales para obtener más información.
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
General condition: moderate
Technical condition: moderate
Visual appearance: moderate
Price: On request
Registration number: WT-HT-89
Please contact Anton Meurs or Sales for more information
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Allgemeiner Zustand: mäßig
Technischer Zustand: mäßig
Optischer Zustand: mäßig
Kennzeichen: WT-HT-89
Wenden Sie sich an Anton Meurs oder Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Overordnet stand: moderat
Teknisk stand: moderat
Visuelt udseende: moderat
Registreringsnummer: WT-HT-89
Kontakt Anton Meurs eller Sales for yderligere oplysninger
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
État général: puissant
État technique: puissant
État optique: puissant
Numéro d'immatriculation: WT-HT-89
Veuillez contacter Anton Meurs ou Sales pour plus d'informations
Kenteken : WT-HT-89
Type : AIC-3000 N
Inrichting : Rollenbaan
Bouwjaar : 2006
Vering : luchtvering
Triangel : Rechte vaste triangel
Trekoog : 50 mm
Banden : 275/70 R22,5 gemiddeld 70%
Afmetingen:
Totale lengte : 9.500 mm
Werklengte : 6.950 mm
Rijhoogte : 1.180 mm
Overige specificaties:
- Aanhangwagen voorzien van een reserveband
- Aanhangwagen voorzien van ketting bakken
- Aanhangwagen voorzien van een trap
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Algemene staat: matig
Technische staat: matig
Optische staat: matig
Prijs: Op aanvraag
Kenteken: WT-HT-89
Neem voor meer informatie contact op met Anton Meurs of Sales
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Stan ogólny: umiarkowanie
Stan techniczny: umiarkowanie
Stan wizualny: umiarkowanie
Numer rejestracyjny: WT-HT-89
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Anton Meurs lub Sales
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Estado geral: moderada
Estado técnico: moderada
Aspeto visual: moderada
Número de registo: WT-HT-89
Contacte Anton Meurs ou Sales para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Общее состояние: удовлетворительное
Техническое состояние: удовлетворительное
Внешнее состояние: удовлетворительное
Регистрационный номер: WT-HT-89
Свяжитесь с Anton Meurs или Sales для получения дополнительной информации
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Allmänt tillstånd: måttlig
Tekniskt tillstånd: måttlig
Optiskt tillstånd: måttlig
Registreringsnummer: WT-HT-89
Kontakta Anton Meurs eller Sales för mer information