Scania R124-470 124.470 KIPPER 20cbm MOTORSCHADEN volquete siniestrado
Lonato del Garda (BS)7210 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+39 327 487...
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+39 327 487 4365
+39 030 698...
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+39 030 698 0807
+39 030 698...
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+39 030 698 0806
Italia 
25.700 kg
Italia, Lonato del Garda (BS)
Italia, Montecchio Maggiore-Alte Ceccato
Italia, Palomonte
15.000 kg
Italia, Lonato del Garda (BS)
16.100 kg
Noruega
Italia, San Vito dei Normanni
18.525 kg
Noruega, HEIMDAL
Italia, San Marzano di San Giuseppe
26.266 kg
Países Bajos, Veghel
3.720 kg
Italia, Lonato del Garda (BS)
Italia, Cuneo
13.000 kg
Italia, Cuneo
13.400 kg
Italia, Peveragno (CN)
Portugal
Italia, Via Passerera - Chiuduno (BG)
5.700 kg
Italia, Rome
5.000 kg
Italia, Carmagnola ( To )
22.550 kg
Alemania, Bovenden
- Leaf spring suspension
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
General condition: good
Technical condition: moderate
Visual appearance: good
Price: On request
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: moderado
Estado óptico: bueno
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Scania 124.470 - MOTORSCHADEN - VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG
Muldenkipper 20cbm
8x4
Differentialsperre
blattgefedert
13T AP-Achsen
Manualgetriebe
Euro 3
zGG 40.000kg - Nutzlast 25.800kg
Total-Länge LKW 8.29m
Radstand 4.20m
250L Tank
Sonnenblende
Rundleuchten
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: mäßig
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: moderat
Visuelt udseende: god
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
État général: bon
État technique: puissant
État optique: bon
Scania 124.470 - MOTORE ROTTO
VEICOLO IN CONTO VENDITA, VISIONE SOLO SU APPUNTAMENTO
anno 07/2004
km 400.000
ribaltabile posteriore 20mc
8x4
bloccaggio differenziale
balestrato
cambio manuale
Euro 3
PTT 40.000kg - portata 25.800kg
lunghezza totale del veicolo 8.29m
passo 4.20m
assali 13Ton
serbatoio 250L
visiera parasole
lampeggianti
ABS
- Bladvering
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: matig
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: umiarkowanie
Stan wizualny: dobrze
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: moderada
Aspeto visual: bom
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: удовлетворительное
Внешнее состояние: хорошее
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: måttlig
Optiskt tillstånd: bra