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Reseñas de Volvo - FH

Tipo de vehículo
Cabeza tractora
Marca
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Volvo modelos
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4.3
Puntuación media de Volvo
95 reseñas
3.9
3.9 Precio
4.5
4.5 Fiabilidad
4.2
4.2 Mantenimiento
4.6
4.6 Funcionamiento
4.4
4.4 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 95 reseñas
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3.6
Cabeza tractora Volvo FH13
2011 Año
3.0 Precio
3.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Recientemente utilicé un Volvo FH13 para un viaje largo. Las impresiones podrían ser mejores. El mantenimiento cerca de la marca de los 800 mil km se vuelve caro, como era de esperar.
4.2
Cabeza tractora Volvo FH
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Cambié al último FH el mes pasado, principalmente por el ahorro de combustible. Hago principalmente transportes transfronterizos. No es magia ni nada por el estilo, pero realmente consume menos diesel que los camiones más antiguos que he conducido. I-See funciona bien, aunque a veces simplemente rueda cuando yo no lo haría, pero los ahorros están ahí si lo dejas hacer su trabajo. La cabina es decente, mi espalda duele menos después de largos turnos. Tuve un error con el control de crucero, nada grave pero irritante cuando estás acostumbrado a controles básicos. El mantenimiento parece estar en el promedio para Volvo, nada demasiado caro hasta ahora.
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4.0
Cabeza tractora Volvo FH 500
2015 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Llevo conduciendo el modelo FH 500 de vez en cuando y realicé un chequeo reciente. La suspensión delantera está bien, la mayoría de las partes de la dirección están en buen estado. Hay un poco de sudor de aceite en la bomba de dirección asistida, pero vamos, muéstrame un camión que no tenga alguna fuga en algún lado después de unos años. Lo principal que noté son esas bolsas de aire traseras con pequeñas grietas. Las fugas de aire son leves, pero aun así, si estás transportando mucho o viajando largas distancias, es algo que querrás solucionar pronto. Molesta gastar en cosas así todo el tiempo, pero al menos es fácil de detectar.

El ruido de las pinzas me pone un poco nervioso, pero no está afectando a cómo frena. Los rodamientos son sólidos, no hay nada tambaleante allí. Me gusta lo fácil que es revisar la mayoría de estas cosas en comparación con otras marcas. Aun así, con las piezas que necesitan ser reemplazadas, el costo del servicio se incrementará si no prestas atención. Pero en general, se mantiene, no es perfecta pero lo suficientemente fiable.
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4.2
Cabeza tractora Volvo FH 500
2019 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Probé el Volvo FH 500 en una ruta centrada en la economía. Para un camión de este tamaño, el interior es bastante funcional, aunque el parabrisas estrecho limita un poco la visibilidad hacia adelante. El motor de seis cilindros maneja las pendientes de manera decente, aunque la caja de cambios se siente ligeramente anticuada en comparación con los sistemas modernos. El modo económico contribuye al ahorro de combustible, y los sistemas de frenado proporcionan control suficiente en condiciones variadas.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH
2017 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conducir este modelo en largos recorridos demostró cuán económicos y robustos pueden ser los camiones modernos. La funcionalidad I-See junto con el manejo avanzado de cambios optimiza el progreso, ahorrando recursos. Los niveles de ruido dentro de la cabina son impresionantemente bajos. Aun así, sentí que la transición al uso de sus sistemas avanzados podría desafiar a los conductores menos familiarizados con equipamiento tecnológico.
4.2
Cabeza tractora Volvo FH
2014 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Tuve la oportunidad de pasar un día en el Volvo FH500 con esa transmisión I-Shift de doble embrague. Debo admitir que realmente noté la diferencia al cambiar de marcha, especialmente en carreteras resbaladizas y montañosas. Pasa por las marchas sin problemas, nada brusco, incluso cuando va cargado. No tuve que preocuparme mucho por perder velocidad en las colinas o en la ciudad: el sistema básicamente se encarga de ello. El consumo de combustible también fue sólido, obtuve algo cercano a 27L por 100 y eso con una carga completa, lluvia y mucho tráfico. Mi única queja es que realmente tienes que ajustar tu estilo de conducción, ya que las características ecológicas quieren que sueltes mucho el acelerador y los frenos. Hasta ahora ha sido confiable, y el control de crucero adaptativo con la pantalla de estrellas es algo ingenioso en áreas congestionadas. No hay mucho que decir sobre el precio, no es barato, pero ¿qué lo es?
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4.6
Cabeza tractora Volvo FH 500
2018 Año
5.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Pasé unos días conduciendo el FH 500 recientemente. La eficiencia de combustible es impresionante para una carga de 40 toneladas, lo que hace que las operaciones sean rentables. Las características del control de crucero son aceptables, pero podrían necesitar un poco de refinamiento.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH
2018 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conduje un modelo de flota Volvo FH el mes pasado. La entrega de potencia fue sólida, especialmente con el motor D13K de 460 hp. Maniobrar no fue un problema incluso cuando estaba cargado. Sin embargo, encontré que la comodidad del asiento después de largas horas era ligeramente menos que perfecta, pero eso es subjetivo.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH13
2011 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
El motor D13 en el Volvo FH13 demuestra su valía. Mucho torque en ambos extremos del rango de RPM, lo que hace que remolcar se sienta sin esfuerzo. La adición de una transmisión manual de 14 velocidades ofrece versatilidad, pero los cambios de marcha se sienten ligeramente rígidos en condiciones más frías. Conducir este camión se siente preciso, y el frenado inspira confianza. Los compartimentos de almacenamiento en el interior, aunque espaciosos, podrían tener puntos de acceso más convenientes. Un camión sólido con pequeños ajustes necesarios.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH 460
2017 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conduje este FH460 durante uno de mis recorridos; es una máquina bastante confiable. La caja de cambios cambia suavemente, asegurando una conducción estable sin contratiempos. Sin embargo, noté que el control de crucero tiende a reducir la velocidad antes de lo necesario al acercarse a otros vehículos, lo cual me tomó un tiempo acostumbrarme. La comodidad de la cabina destaca; se siente como un segundo hogar para los viajes largos. En definitiva, un compañero confiable en la carretera.
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