DAF CF 250 6x2 camión de basura
≈ 65.840 BOB
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+32 3 314 ...
Mostrar
+32 3 314 44 88
+32 3 605 ...
Mostrar
+32 3 605 82 53
Bélgica 
10.040 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
10.580 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
10.660 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
11.850 kg
Bélgica, Bree
11.850 kg
Bélgica, Bree
8.035 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
9.535 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
10.660 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
8.135 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
9.943 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
9.535 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
13.465 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
17.950 kg
Bélgica, Bree
7.730 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
5.940 kg
Bélgica, Bree
7.075 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
7.730 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
12.000 kg
Bélgica, Antwerpen
12.500 kg
Bélgica, Meer - Hoogstraten
- PTO
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF, Automatic
Axle configuration
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Functional
Make of bodywork: GEESINK
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
mostrar contactos
- PTO
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF, Automático
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Funcional
Marca carrocería: GEESINK
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
mostrar contactos
mostrar contactos
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- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF, Automatik
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: GEESINK
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
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- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Funktionelle
Karosserifabrikat: GEESINK
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
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mostrar contactos
mostrar contactos
- PTO
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF, Automatique
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Pratique
Marque de construction: GEESINK
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
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- PTO
= Bijzonderheden =
VIN XLRAG75PC0E710753
DATUM 27-03-2006
6X2 GEESINK OPBOUW
MET CONTAINER BELADING DIVERSE TYPES
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF, Automaat
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Functioneel
Merk opbouw: GEESINK
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
mostrar contactos
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- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Automat
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: GEESINK
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
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- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF, Automática
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Funcional
Marca da carroçaria: GEESINK
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
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- PTO
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Автоматическая
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Функциональность
Марка кузова: GEESINK
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
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- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 7500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Funktionell
Fabrikat av karosseri: GEESINK
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
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