Renault K380 quitanieves nuevo
Kiev
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
![OOO "Kievspecteh"](https://autoline.bo/img/dealers/logos/5/c/1387206388196900_cropped-120px.png "OOO "Kievspecteh"")
+380 93 171...
Mostrar
+380 93 171 5764
+380 67 616...
Mostrar
+380 67 616 3612
Ucrania 
Ucrania, Kremenchuk
Rumanía, Zalău
España, Cubillas de Santa Marta
Rumanía, Campia Turzii
Rumanía, Zalău
Rumanía
Polonia, Ropczyce
Austria, Haid
España, Cubillas de Santa Marta
Alemania, Kleve
Países Bajos, Hoogerheide
Suiza, Regensdorf
Alemania, Sottrum
Основне призначення машини комбінованої дорожньої МКД-52 представляє собою самоскид Renault К380, укомплектований спеціальним обладнанням МКД-52, до складу якого входить снігозбиральне обладнання - сніговий відвал, розкидач інертних матеріалів і антиожеледних реагентів, щіточне обладнання, поливомийне обладнання. Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується, його склад дозволяє використовувати автомобіль цілий рік.
Комплектність:
- відвал;
- щітка;
- піскорозкидач;
- поливомийне обладнання.
Додаткове обладнання:
Комп'ютер управління обладнанням;
Додатковий автоматичний генератор.
Технічні характеристики
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОСКИДУ RENAULT К380
Renault –К380 - самоскид з колісною формулою 8х2,використовується для перевезення різного виду вантажів та навісного обладнання, по дорогам з будь-яким покриттям, з можливістю установки спеціального обладнання (піско-розкидального, поливо-мийного, щіточного, снігоприбирального).
На автомобіль встановлений дизельний 6-циліндровий рядний двигун,потужністю 280 кВт при 1800 об./хв. Максимальний обертовий момент: 1800 Нм при 950-1400 об./хв. Коробка передач Optidriver AT 2612F (14,94 - 1) автоматичне зчеплення.
Система гальмування з двома незалежними контурами. Барабанне гальмування.Антиблокувальна система (ABS).
Кабіна електрооцинкована металева, оброблена катафорезом. Сидіння водія пневматичне з вмонтованим ременем безпеки. Рама посилена. Гнучке кріплення кузова з пружинами Скоби для фіксації передні. Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором Кузов з заднім розвантаженням.
Передня підвіска Передні 3-пластинчасті параболічні ресори Стабілізатор
Задня підвіска Еліптична 11-пластинчаста підвіска Стабілізатор. Задній амортизатор.
Основний сталевий паливний бак на 255 літрів (D560) справа.
Повна маса автомобіля.....................................................................42 000 кг
Корисне навантаження.....................................................................31 367 кг
-передня група осей.........................................................................16 000 кг
-вісь задня 1 .......................................................................................13 400 кг
-вісь задня 2......................................................................................13 400 кг
-задня група осей.............................................................................26 800 кг
Довжина кузова...............................................................................7773 мм
Передній звис................................................................................1488 мм
Вхід до кабіни................................................................................615 мм
Колісна база..................................................................................4300 мм
Міжосьова відстань
-осі 1-2...........................................................................................1995 мм
-осі 2-3...........................................................................................2305 мм
-осі 3-4...........................................................................................1370 мм
Задній звис....................................................................................1975 мм
Мінімальна довжина автомобіля..................................................9876 мм
Максимальна довжина автомобіля..............................................11 733 мм
Задній звис кузова.........................................................................3403(5260) мм
Висота від даху до землі...............................................................3357 мм
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі..............................3444 мм
Висота лонжеронів........................................................................300 мм
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту.................1194 мм
Ширина рами
спереду..........................................................................................1080 мм
у задній частині..............................................................................852 мм
Товщина лонжеронів.....................................................................13 мм
Радіус повороту(габарит.)............................................................10 050 мм
Снігоочисний відвал
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами. До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирьок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу. З допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Основні переваги:
- міцна конструкція;
- зручність в експлуатації;
- ефективне снігоочищення;
- управління з кабіни водія;
- забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна,
- матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.
Характеристики
Ширина відвалу, мм........................................3000
Висота,мм........................................................850
Маса відвалу, кг...............................................565
Ширина робочої зони, мм..............................2700-3000
Кут повороту направо (наліво), град.............30
Робоча швидкість, км/год...............................40
Матеріал лемеша, мм
Гума, товщина................................................ 40
Управління........................................................Гідравлічне з кабіни
Піско-розкидальне обладнання
1. Монтаж і демонтаж бункера в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.
3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;
4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором
5. Регулювання розкидаючого диска по висоті.
Характеристики
Об'єм бункера, м3...................................10
Ширина робочої зони, м..........................3-12
Робоча швидкість, км/год.........................40
Транспортна швидкість, км/год................60
Тип приводу................................................Гідравлічний
Обладнання щіточне
Щітка міжбазова призначена для очищення автодоріг від сміття, свіжого снігу і відпрацьованих протиожеледних матеріалів.
Основні переваги: ефективне прибирання доріг; відсутність вібрації на щітці; регулювання зусилля притиску щітки до поверхні дороги.
Характеристики
Ширина робочої зони, мм..................................2300
Діаметр щітки, мм..............................................550
Частота обертання, об/хв.................................300-400
Допустимий знос щітки до діаметра, мм.........200
Робоча швидкість, км/год.................................20
Транспортна швидкість, км/год........................60
Робочий кут, град.............................................30
Маса щітки з елементами кріплення, кг..........250
Поливо-мийне обладнання
Поливо- мийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.
1. Цистерна- це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальному надрамнику або в кузов самоскида.
2. Монтаж і демонтаж поливо-мийного обладнання в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
3. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи.
4. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкидна верхня горловина (у задній частині цистерни).
5. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв.
Характеристики
Об'єм бочки, м3..........................................16
Ширина обробки при митті,м.....................10
Ширина обробки при поливі,м....................20
Робоча швидкість, км/год............................10-20
Транспортна швидкість, км/год...................60
Агрегат..........................................................Насосний