Mercedes-Benz Actros 4165 V8 8x4/4 cabeza tractora
Raalte6564 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
24/7 on companies Whatsapp
+31 572 87...
Mostrar
+31 572 870 040
+31 572 87...
Mostrar
+31 572 870 039
Países Bajos 
250.000 kg
Países Bajos, Raalte
Países Bajos, Assen
80.000 kg
Países Bajos, Raalte
24.000 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
68.000 kg
Países Bajos, Raalte
Países Bajos, Andelst
375.000 kg
Países Bajos, Assen
11.610 kg
Países Bajos, Monster
68.000 kg
Países Bajos, Raalte
500.000 kg
Países Bajos, Raalte
Países Bajos, Andelst
1.580 kg
Países Bajos, Monster
Países Bajos, Andelst
250.000 kg
Países Bajos, Raalte
12.025 kg
Países Bajos, Maarsbergen
120.000 kg
Países Bajos, Raalte
80.000 kg
Países Bajos, Assen
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
- Großer Kraftstofftank, 700L
- Adbluetank 95L
- 24-Volt-Elektroanlage
- JOST JSK 38C-1 - 3,5" Sattelkupplung
- Sattelkupplung auf Gleitrahmen
- PTO-Hydraulik
- Schwere Rockinger RO56-Kupplung am Heck
- Schiebekupplung vorne
- Arbeitsscheinwerfer
- Werkzeugkasten
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Schwerlast
Getriebe
Getriebe: Mercedes Powershift
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/65R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Refenmaß: 315/65R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: Mercedes Benz
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Sleeper cab
= Remarks =
- Big fuel tank, 700L
- Adbluetank 95L
- 24 volt electric system
- JOST JSK 38C-1 - 3.5" fifth wheel
- Fifth wheel on sliding frame
- PTO hydraulics
- Heavy rockinger RO56 coupler at rear
- Push coupling at front
- Working lamps
- Toolbox
= More information =
General information
Bodywork: Heavy load
Transmission
Transmission: Mercedes Powershift
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/65R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Tyre size: 315/65R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: Mercedes Benz
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
- Grote brandstoftank, 700L
- Bluettank 95L
- 24 volt elektrisch systeem
- JOST JSK 38C-1 - 3,5" vijfde wiel
- Schotelwiel op verschuifbaar frame
- PTO hydrauliek
- Zware rockinger RO56 koppeling achteraan
- Duwkoppeling vooraan
- Werklampen
- Gereedschapskist
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Transmissie
Transmissie: Mercedes Powershift
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/65R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Bandenmaat: 315/65R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: Mercedes Benz
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij