Aydeniz Dorse semirremolque caja abierta








Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor




















Tekli stepne yeri
1 Adet takım dolabı
1 Adet bisiklet korkuluğu
1 Adet takoz ve takoz yeri
30 litre su tankı
Yemek dolabı
Ön dingil kaldırma fren sistemi
Her lastik için ayrı çamurluk
Kalkar tampon
Yangın söndürücü dolabı
Opsiyonlar
Arka dingil kaldırma
Çift stepne yeri
Teknik Özellikler
ŞASİ: Uluslararası taşımacılık normlarına göre tam yük altında her türlü zemin koşullarında sorunsuz taşımaya uygun şekilde dizayn
edilmiştir. Mukavemet hesaplarında aşırı yüklemelerde göz önünde tutulmuştur. Yüksek mukavemetli “I” kesitli iki gövdeden imal edilmiş
şasedir.
DİNGİL: Her biri 3x10 ton taşıma kapasitesine sahiptir.
HAVALI SÜSPANSİYON: Süspansiyon hava yastıkları, sınırlayıcı seviye ventili, rampa kolu, kaldırma bobini, parabolik Z makaslar ve aşırı
dingil hareketini sınırlayan amortisör elemanlarından oluşmaktadır.
ÖN DİNGİL KALDIRMA: Kabin içinde bulunan ön dingil kaldırma ve indirme sistemi.
LASTİK: 385/65 R 22,5 ölçüsünde 6+1 adet tubeless lastik.
AYAK: Her biri 25 ton taşıma kapasiteli çift hızlı mekanik ayak.
TREN: Kullanılan fren aksamı AB standartlarında olup WABCO marka ürünlerden dizayn edilmiştir.
HAVA DONANIM: Havalı süspansiyon, ön dingil kaldırma, fren devresi ve EBS devresi için gerekli olan hava, hava tankından kullanılır. Bu
tesisatta kullanılan hortumlar poliamid olup hava basıncına dayanıklıdır.
KING-PIN: Yüksek mukavemetli dövme çelikten imal 2” SAE/DIN normlarına uygun King Pin.
KASA BOYU: Şasi uzunluğuna, kullanım amacına ve isteğe bağlı olarak değişik ölçülerde yapılır.
KAPAKLAR: Yan kapaklar domex sac ile özel imal edilebilir. Kapak ölçüleri ve adedi isteğe bağlı olarak yapılabilir. Arka kapak damper
sistemi olup 2 çeşit açılabilmektedir. Helezon için küçük kapak yapılabilir.
İLAVELER: Kasa yüksekliğine uygun olarak yükseklik ölçüsü ve adedi değişebilmektedir. İlaveler sökülüp takılabilir ve menteşelidir.
DAMPER TABAN ŞASESİ: 160’lık NPU dan olup çift kapamadır. Taban ızgaralar isteğe bağlı olarak sık yada seyrek biçimde 80’lik NPI
kullanılarak otomatik gaz altı kaynak makineleri ile monte edilir.
ARKA EKSEN MİLİ: 85 mm ve St60 kalitesinde olup, burçları ise bronz kaplamadır.
TELESKOBİK SİLİNDİR ve HİDROLİK AKSAM: Teleskobik hidrolik liftin özellikleri, adedi, damperin uzunluğu ve çalışma şartları baz
alınarak en uygun şekilde dizayn edilir. Damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili, damper şanzıman ve pompası akuple tip ve
sınır kontrol emniyet valflidir. Kullanılan hava, hidrolik hortumları ve rekorlar AB standartlarına uygundur.
BOYA: Dorsenin yüzeyi kumlama işleminden sonra kimyasal sıvılarla hassas bir şekilde temizlenip epoksi astar üzerine iki kat akrilik boya
atılır ve RAL kodlarına göre boyama işlemi yapılır.