Fliegl SDS 390 RoadRunner semirremolque con lona corredera
≈ USD 11.080
Triptis
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Alemania 
29.240 kg
Peso neto
5.765 kg
Alemania, Triptis
28.070 kg
Peso neto
6.927 kg
Alemania, Triptis
28.570 kg
Peso neto
6.433 kg
Alemania, Triptis
29.100 kg
Peso neto
5.897 kg
Alemania, Triptis
28.070 kg
Peso neto
6.930 kg
Alemania, Sittensen
28 kg
Peso neto
6 kg
Alemania, Triptis
31.280 kg
Peso neto
7.722 kg
Alemania, Triptis
6.460 kg
Alemania, Triptis
27.000 kg
Peso neto
11.000 kg
Alemania, Triptis
28.700 kg
Peso neto
6.300 kg
Alemania, Triptis
29.410 kg
Peso neto
5.592 kg
Alemania, Triptis
29.180 kg
Peso neto
5.820 kg
Alemania, Triptis
29.200 kg
Peso neto
5.800 kg
Alemania, Triptis
32.540 kg
Peso neto
6.460 kg
Alemania, Triptis
28.700 kg
Peso neto
6.300 kg
Alemania, Triptis
28.800 kg
Peso neto
6.200 kg
Alemania, Triptis
32.930 kg
Peso neto
6.075 kg
Alemania, Triptis
28.900 kg
Peso neto
6.100 kg
Alemania, Triptis
28.170 kg
Peso neto
6.832 kg
Alemania, Triptis
26.000 kg
Peso neto
6.000 kg
Alemania, Mannheim
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with 2 replaceable kingpins, outer frame slightly angled with load-lock profile for attaching lashing straps. Note: to attach the straps in conjunction with the side walls, the side walls must be opened. 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without lateral thrust compensation, door latch on the side, support wedges with holder, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot distance or free rear swivel radius approx. 1930 mm, quarter-shell fenders in front of and behind the axle unit, with anti-splash flaps only on the last axle, rear impact protection, pallet stop on both sides approx. 20 - 25 mm high, in bolted design, loading height is reduced by approx. 20 - 25 mm
Floor: Sieve-printed plates approx. 30 mm thick, crossbeams with omega insert, on longitudinal girders for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall/corner posts at the front: 2,480 mm high, corner posts made of steel in a full-volume design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, at the bottom inside at a height of approx. 140 mm with steel impact protection
Roof: Sliding tarpaulin, end lift at the rear that can be folded up, with tarpaulin that can be slid from back to front, L-shaped roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner post, can be raised by 400 mm. Can be driven with the raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Note the total height! Includes tarpaulin extension of 200 mm, only in conjunction with the tarpaulin
Farbe: silver
Achsenkonfiguration: 3 axles
The images are archive images! The vehicle may be in use!
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
including forced lowering and starting assist
actuation 3x brakes (with starting assist up to max. 25 km/h)
Njck Sskyrmio Trr Iewk