Faymonville MegaMax + Dolly semirremolque de cama baja

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Marca: Faymonville
Modelo: MegaMax + Dolly
Ubicación: Bélgica Frasnes-lez-Gosselies6544 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: 13 jul de 2026
Id. de Autoline: ZQ48751
Ejes
Ejes: 4
Estado
Estado: usados

Información adicional — Faymonville MegaMax + Dolly semirremolque de cama baja

The year of manufacture of the dolly is 2003, and the trailer was manufactured in 2010.

1 axle Dolly for Megamax gooseneck with rear gooseneck
swing 3.200 mm
Wheels 295/80 R 22.5
Axle load 1 X 12.000 kg
Tare weight ca. 3.000 kg
Pay load ca. 9.000 kg at 50 mph (80 km/h)
ca. 13.500 kg at 12 mph (20 km/h)
Suspension hydraulic with BPW reinforced axle for 16.5 to/axle at 12 mph
Fifth wheel height: 1.330 mm

Mega-Z-4H-V-AT-A-40-7.50-19.5-2.74
4-axle MEGAMAX, removable gooseneck, extendable lowbed, hydraulic suspension and hydraulic steered.
Technical datas

Gross weight : 80 km/h - 88.000 kg
30 km/h - 105.000 kg
King pin load :80 km/h - 40.000 kg
30 km/h - 45. 000 kg
Axle load: 80 km/h - 48. 000 kg
30 km/h - 60.000 kg
Gooseneck length ± : 5.050 mm
Rear gooseneck swing ± : 3.350 mm
Fifth wheel height loaded±: 1.325 mm
Loading length of the lowbed ± : 7.500 mm
Extendable : 4.500 mm
Locking position each ±: 1. 000 mm
Loading height by max. load ± : 550 mm
Ground clearence non extended ±: 150 mm
Bogie length ± : 5.800 mm
Loading height of rear bogie by max. load± : 1. 050 mm
Hydraulic suspension of rear bogie ±: -100/+200 mm
Axle distance : 1.360 mm
Width: 2.480/2.740 mm
King pin: 3.5"
Total length ±*: 22.400 mm
* with length, from front the truck to king pin ±: 5.000 mm

Gooseneck for Mega:
Removable gooseneck (tech. 50.000 kg), with chamfered
corners ± 60°
Chequer plate cover on the gooseneck.
For use of trucks: 6 x 4, 8 x 4 and 10 x 4 (8 x 4 with 1-axle
dolly or 6 x 4 with 2-axle dolly)

Lowbed:
Lowbed with outerbeam construction (tech. 80.000 kg),
extendable, with pneumatic locking device.
The supply lines are laid in the outerbeam and adapt
automatically to the loading length.
Between the beams ± 50 mm hard wood floor.

Rear axles bogie:
Rear axles bogie, outer frame construction with recess in the
axle bogie, ± 750 x 280/380 mm, rear open.
Chequer plate cover on the axle bogie.

Axles and Suspension :
SAF-axles, techn. 12.000 kg, all axles hydro-mechanic
steered, hydraulic suspension. Axle tools.

Braking system:
Braking system following EU-regulations with EBS
system, without connection to the truck.

Tyre equipment :
285/70 R 19.5 double twin tyres
Brand of our choice.
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Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
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  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
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