Goldhofer MPA-V3C (245A) semirremolque de cama baja

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Goldhofer MPA-V3C (245A) semirremolque de cama baja - Autoline
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97.500 €
Precio neto
≈ 113.100 US$
≈ 783.300 BOB
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Marca: Goldhofer
Modelo: MPA-V3C (245A)
Año de fabricación: 2019
Primera matriculación: 2019
Capacidad de carga: 45.600 kg
Peso neto: 18.400 kg
Peso bruto: 64.000 kg
Ubicación: Países Bajos Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 662
Fecha de publicación: más de 1 mes
Estado
Estado: usados

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Español
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Superestructura extensible: Sí
Goldhofer MPA-V3C (245A).

Year: 2019.
12 tons BPW axles.
Weight: 18.400 - 19.000 kg.
Max weight: 64.000 kg.
Kingpin load: 28.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Toolbox + Allu boards on gooseneck.
3 detachable floor boards.
Hydr. detachable gooseneck.
4.8 meter extandable.
Hydr. suspension.
Excavator bridge: 4600x800 mm.
Radio Remote Control.
Central greasing system.
Dimmensions:
Neck:
l: 3700 mm.
W: 2550 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1400 mm.
Floor:
L: 7000 mm.
W: 2750 mm.
H: 400 mm.
Thickness floor: 220 mm.
Backside trailer:
L: 4600 mm.
W: 2750 mm.
H: 900 mm.
Tyres: 245/70R17,5 70%.

German Trailer!

ID NR: 662.

The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.

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Extendable superstructure: Yes
Goldhofer MPA-V3C (245A).

Year: 2019.
12 tons BPW axles.
Weight: 18.400 - 19.000 kg.
Max weight: 64.000 kg.
Kingpin load: 28.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Toolbox + Allu boards on gooseneck.
3 detachable floor boards.
Hydr. detachable gooseneck.
4.8 meter extandable.
Hydr. suspension.
Excavator bridge: 4600x800 mm.
Radio Remote Control.
Central greasing system.
Dimmensions:
Neck:
l: 3700 mm.
W: 2550 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1400 mm.
Floor:
L: 7000 mm.
W: 2750 mm.
H: 400 mm.
Thickness floor: 220 mm.
Backside trailer:
L: 4600 mm.
W: 2750 mm.
H: 900 mm.
Tyres: 245/70R17,5 70%.

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Ausziehbarer Aufbau: Ja
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Superstructure extensible: Oui
Goldhofer MPA-V3C (245A).

Year: 2019.
12 tons BPW axles.
Weight: 18.400 - 19.000 kg.
Max weight: 64.000 kg.
Kingpin load: 28.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
Toolbox + Allu boards on gooseneck.
3 detachable floor boards.
Hydr. detachable gooseneck.
4.8 meter extandable.
Hydr. suspension.
Excavator bridge: 4600x800 mm.
Radio Remote Control.
Central greasing system.
Dimmensions:
Neck:
l: 3700 mm.
W: 2550 mm.
H: 1750 mm.
Kingpin height: 1400 mm.
Floor:
L: 7000 mm.
W: 2750 mm.
H: 400 mm.
Thickness floor: 220 mm.
Backside trailer:
L: 4600 mm.
W: 2750 mm.
H: 900 mm.
Tyres: 245/70R17,5 70%.

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ID NR: 662.

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Uitschuifbare opbouw: Ja
Wysuwana nadbudowa: Tak
Superestrutura extensível: Sim
Utdragbar kaross: Ja
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
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