Schmitz Cargobull Koel / Vries / 2 x Stuuras / Carrier 1850 / Frigo / Dhollandia /
Bs 71.690
Semirremolque frigorífico
2009
33.655 kg
Países Bajos, Swifterbant
El anuncio Schmitz Cargobull Refrigerated trailer semirremolque frigorífico se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
Anuncios similares
Schmitz Cargobull Koel / Vries / 2 x Stuuras / Carrier 1850 / Frigo / Dhollandia /
Bs 71.690
Semirremolque frigorífico
2009
33.655 kg
Países Bajos, Swifterbant
Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 Schreiber, writer 260 height BP
Bs 72.090
Semirremolque frigorífico
2012
30.000 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Schmitz Cargobull N/A SCB*S3B
Bs 74.510
Semirremolque frigorífico
2015
30.513 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Schmitz Cargobull Carrier vector 1850 Frigo AS-2 Liftas Stuuras 2000KG LBW APK/ 31
Bs 76.520
Semirremolque frigorífico
2011
32.215 kg
Países Bajos, Saasveld
Schmitz Cargobull Carrier 1850, multi dual Trennwand BPW Drum, 260 Hoch, ALuminium
Bs 76.120
Semirremolque frigorífico
2013
30.000 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Vendido







1/7
Marca:
Schmitz Cargobull
Modelo:
Refrigerated trailer
Primera matriculación:
2015-06
Capacidad de carga:
33.547 kg
Peso neto:
8.453 kg
Peso bruto:
42.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Schiedam
Id. de stock del vendedor:
25732
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 14,04 m, anchura - 2,6 m
Ejes
Ejes:
3
Distancia entre ejes:
8.910 mm
Primer eje:
385/65 R 22.5
Segundo eje:
385/65 R 22.5
Tercer eje:
385/65 R 22.5
Frenos
ABS
Estado
Estado:
usados
Anuncios similares















- Frenos de disco
- Instalación frigorífica
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5
Marca de ejes: SCHMITZ
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Altura piso de carga: 120 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (15364 horas de funcionamiento diésel; 2046 eléctrico)
Daños: ninguno
Matrícula: ON-86-TG