Van Eck Koel vries / Carrier 1850 / Laadklep / stuuras / lift as / NL Tr semirremolque frigorífico
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EUR 7.900
Precio neto
≈ Bs 62.790
≈ USD 9.079
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Marca:
Van Eck
Modelo:
Koel vries / Carrier 1850 / Laadklep / stuuras / lift as / NL Tr
Año de fabricación:
2011-03
Primera matriculación:
2011-03
Capacidad de carga:
32.300 kg
Peso neto:
9.700 kg
Peso bruto:
42.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
TTSOL39HH
Fecha de publicación:
31 oct de 2025
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 14,04 m, anchura - 2,6 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
13,45 m × 2,5 m × 2,62 m
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
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Idiomas:
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Martijn Schuiling
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
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Dirección
Países Bajos, Flevoland, 8255PA, Swifterbant, De Kolk 29
Hora local del vendedor:
21:31 (CET)
Contactos del vendedor
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
Países Bajos
1 año en Autoline
4.3
118 reseñas
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Países Bajos, Lamswaarde
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= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 5 mm
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026
Matrícula: OL-39-HH
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
= More information =
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm
APK (MOT): tested until 06/2026
Registration number: OL-39-HH
Cool unit make: Carrier
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Chlazení motoru: dieselové a elektrické
Tloušťka stěny: 5 mm
MOT: zkontrolováno do jun. 2026
Registrační číslo: OL-39-HH
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 5 mm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026
Kennzeichen: OL-39-HH
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 5 mm
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026
Registreringsnummer: OL-39-HH
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 5 mm
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
Numéro d'immatriculation: OL-39-HH
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hűtőmotor: dízel és elektromos
Falvastagság: 5 mm
MOT: vizsgálták, amíg jun. 2026
Rendszám: OL-39-HH
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico
Spessore della parete: 5 mm
MOT: ispezionato fino a giu 2026
Numero di immatricolazione: OL-39-HH
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 5 mm
APK: gekeurd tot jun. 2026
Kenteken: OL-39-HH
Merk koeleenheid: Carrier
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 5 mm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026
Numer rejestracyjny: OL-39-HH
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 5 mm
APK (MOT): testado até jun. 2026
Número de registo: OL-39-HH
Contacte Algemeen para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 5 mm
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026
Регистрационный номер: OL-39-HH
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Chladiaci motor: dieselové a elektrické
Hrúbka steny: 5 mm
MOT: skontrolované do jun. 2026
Registračné číslo: OL-39-HH
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Motor för kylning: diesel och el
Väggtjocklek: 5 mm
MOT: besiktigat till jun. 2026
Registreringsnummer: OL-39-HH
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