FGM Truck Transport trailer Extendable NEW AND UNUSED! semirremolque portacoches nuevo
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 202...
Mostrar
+31 6 20286538
29.500 kg
Peso neto
12.500 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Rijssen
Países Bajos, Rijssen
Países Bajos, Rijssen
Países Bajos, Veghel
16.700 kg
Peso neto
5.600 kg
Países Bajos, Mill
Países Bajos, Veghel
11.160 kg
Peso neto
8.340 kg
Países Bajos, Drachten
20.000 kg
Peso neto
9.600 kg
Países Bajos, Renswoude
25.400 kg
Peso neto
10.600 kg
Países Bajos, Renswoude
Países Bajos, Rijssen
16.700 kg
Peso neto
5.600 kg
Países Bajos, Mill
19.900 kg
Peso neto
12.100 kg
Países Bajos, Rijssen
Países Bajos, Veghel
8.020 kg
Peso neto
1.980 kg
Países Bajos, Oldebroek
26.570 kg
Peso neto
8.430 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Veghel
23.940 kg
Peso neto
8.060 kg
Países Bajos, Holten
Países Bajos, Apeldoorn
20.680 kg
Peso neto
9.800 kg
Países Bajos, Drachten
- Air suspension rear
= More information =
Tyre size: 205/65 17.5
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 2: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 3: Max. axle load: 11000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: OV-24-DG
- Suspensión neumática trasera
= Más información =
Tamaño del neumático: 205/65 17.5
Eje central 1: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 3: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OV-24-DG
- Luftfederung hinten
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 205/65 17.5
Mittenachse 1: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 3: Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OV-24-DG
- Luftaffjedring bag
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 205/65 17.5
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 3: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OV-24-DG
- Suspension pneumatique arrière
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 205/65 17.5
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 3: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OV-24-DG
- Hátsó légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 205/65 17.5
Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%
Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%
Középső tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Rendszám: OV-24-DG
- Luchtvering op de achteras (sen)
= Bijzonderheden =
- NIEUW EN ONGEBRUIKTE TRUCK TRANSPORTER
- Lengte voertuig 1364 cm, uitschuifbaar (+300 cm) t/m 1664 cm
- Laadvloerhoogte 38 cm
- Breedte 255 cm
- Koppelhoogte 98 cm
- Draairadius 192 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Aslast: 3 x 11.000 kg
- LAADVLOER:
- De laadvloer is voorzien van geperforeerd plaatwerk (transport uitvoering) ter hoogte van het rijspoor
- De laadvloer tussen de zwanenhals en 1-e as is uitschuifbaar en elektro-hydraulisch in hoogte verstelbaar
- De laadvloer is met 2 uitschuifbare rijsporen voorzien, uitschuiflengte 300 cm en pneumatische vergrendeling elk 50 cm (Hefvermogen ingeschoven is 20.000 kg)
- 2x2 afgedekte wielkuilen uit hoogwaardig staal SSAB, STRENX 700, thermisch verzinkt ter hoogte van het assenstel
- 5x2 gecertificeerde Sjorringen, trekkracht 8.000 kg elk, verdeeld op de laadvloer
- Sjorgaten aan de zijkant van de gehele oplegger, trekkracht 8.000 kg elk
- 3 x hydraulische koppeling voorzijde
- CHASSIS:
- Chassis compleet vervaardigd uit hoogwaardige staat SSAB, STRENX 700 /S 420
- REMSYSTEEM:
- EBS systeem en ASR systeem KNORR
- Automatische remstellers
- Hoogte regeling van de laadvloer hoogte +12 cm /-5 cm, gemonteerd aan de zijkant van de oplegger
- ELEKTRO:
- Elektrisch systeem volledig bed, middels MultiLED II - Aspock systeem
- TOEBEHOREN VAN STANDAARD UITVOERING:
- 2 hydraulische achterrampem , dubbel met de maatvoering 2.200 x 700 mm, 10.000 kg belastbaar
- De achter rampen worden aangestuurd middels een besturingseenheid aan de zijkant van de oplegger
- 1 hydraulische lier van het merk VIME met een trekkracht van 8.000 kg. incl. veiligheidshaak, lier staaldraad met een aandrukhol in de zwanenhals ingebouwd. De lier is met een afstandsbediening uitgevoerd.
- Afneembaar achterkader/stootbumper. Uitgevoerd in aluminium. Het achterkader is 160 cm uitschuifbaar.
- 2 gereedschapskisten in de zwanenhals
- 4 wielkeggen, FGM, uitgevoerd in staal en verzinkt
- 12 stuks banden met de maat 205/65 R 17.5, merk CONTINENTAL M+S
- Stalen velgen
- Aluminium luchttanks
- De hydraulische besturing van de oplegger wordt door een PTO op de truck aangestuurd
- Dubbel uitschuifbare rampen op de zwanenhals met afmetingen: 2.200 mm x 700 mm (LxB), hydraulisch verstelbaar en 10.000 kg belastbaar
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 205/65 17.5
Middenas 1: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 2: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 3: Max. aslast: 11000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OV-24-DG
- Zawieszenie pneumatyczne tył
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 205/65 17.5
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 3: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OV-24-DG
- Suspensão pneumática traseira
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 205/65 17.5
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 3: Máx carga por eixo: 11000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OV-24-DG
- Пневно подвеска сзади
= Дополнительная информация =
Размер шин: 205/65 17.5
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OV-24-DG
- Bakre luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 205/65 17.5
Centralaxel 1: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 2: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 3: Max. axellast: 11000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OV-24-DG