Renault T HIGH 520 Comfort,alcoa,mega,NL registration cabeza tractora
≈ 131.400 BOB
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
12.020 kg
Países Bajos, Hoogerheide
Países Bajos, Hoogerheide
13.319 kg
Países Bajos, Hoogerheide
11.113 kg
Países Bajos, Meerkerk
12.686 kg
Países Bajos, Nijmegen
13.163 kg
Países Bajos, Zaandam
13.264 kg
Países Bajos, Nijmegen
13.319 kg
Países Bajos, Hoogerheide
13.287 kg
Países Bajos, Vuren
13.115 kg
Países Bajos, Veghel
13.287 kg
Países Bajos, Vuren
11.163 kg
Países Bajos, Sliedrecht
44.000 kg
Países Bajos, Bergschenhoek
Países Bajos, Ede
Países Bajos, Ede
11.163 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Países Bajos, Andelst
13.016 kg
Países Bajos, Nijmegen
13.020 kg
Países Bajos, Sliedrecht
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Low-noise
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
- VEB
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= Dealer information =
Homepage: mostrar contactos
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 315/60R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Tyre size: 295/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Reduction: single reduction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: BB-154-D
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Bajo Ruido
- Calefacción auxiliar
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Iluminación de xenón
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
- VEB
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/60R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%; Reducción: reducción sencilla
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: BB-154-D
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Ксенонови фарове
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Standheizung
- VEB
- Xenonbeleuchtung
= Firmeninformationen =
Homepage: mostrar contactos
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Refenmaß: 295/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: BB-154-D
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BB-154-D
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Ohjaustehostin
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- VEB
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Réduction: réduction simple
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: BB-154-D
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Xenon
- Fari allo xeno
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- VEB
- Xenon verlichting
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: mostrar contactos
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 315/60R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Bandenmaat: 295/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: BB-154-D
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Drivstofftank i aluminium
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: BB-154-D
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Iluminação de xénon
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- VEB
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/60R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%; Redução: redução simples
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: BB-154-D
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 315/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Размер шин: 295/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%; Редуктор: один редуктор
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BB-154-D
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 315/60R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/60R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%; Minskning: enda minskning
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: BB-154-D
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Tavan spoyleri
- Xenon