Scania LB80 LB 80 S camión caja abierta
Barneveld6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 467...
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+31 6 46761992
+31 342 40...
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+31 342 401 111
Países Bajos 
8.696 kg
Países Bajos, Ede
10.307 kg
Países Bajos, Roosendaal
2.400 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
16.225 kg
Países Bajos, Beuningen
11.515 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
38.000 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
7.425 kg
Países Bajos, Gilze
10.725 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Roosendaal
8.900 kg
Países Bajos, Veldhoven
22.160 kg
Países Bajos, Wijchen
8.975 kg
Países Bajos, Veghel
12.150 kg
Países Bajos, Andelst
17.850 kg
Países Bajos, Veghel
4.104 kg
Países Bajos, Andelst
15.220 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Alkmaar
16.048 kg
Países Bajos, Ede
7.500 kg
Países Bajos, Andelst
Eje delantero: Dirección
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen para obtener más información.
Front axle: Steering
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Tjeerd Croezen for more information
Přední náprava: Řízení
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Vorderachse: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
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Foraksel: Styretøj
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
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Essieu avant: Direction
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Első tengely: Kormányzás
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tjeerd Croezen-vel
Asse anteriore: Sterzo
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Vooras: Meesturend
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen
Oś przednia: Układ kierowniczy
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen
Eixo dianteiro: Direção
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
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Передний мост: Рулевое управление
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
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Predná náprava: Riadenie
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Framaxel: Styrning
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
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