Vendedor verificado 
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units | STOCK | EURO-5 camión chasis nuevo
Schiedam
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Países Bajos 
Países Bajos, Schiedam
Países Bajos, Schiedam
El MAN TGM 18.250 4x4 BB CH es un chasis cabina versátil con tracción total para construcción, infraestructura, servicios y carrocerías especializadas. Su motor MAN D08 Euro 5 de 250 CV y verdadera tracción 4x4 proporcionan una plataforma robusta para operaciones por carretera y fuera de ella.
Características principales
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Motor MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 CV (184 kW)
- 1.050 Nm de par
- MAN PowerMatic 08.13 OD de 8 velocidades
- Verdadera tracción 4x4
- Eje delantero planetario motriz conectable
- Eje trasero planetario motriz
- Bloqueos de diferencial delantero y trasero
- Caja de transferencia MAN G102
- Relaciones de carretera y off-road
- Suspensión mecánica ballesta / ballesta
- Neumáticos simples Continental 14.00R20 HCS off-road
- 17.500 kg GVW
- Aprox. 11.123 kg de capacidad teórica del chasis
- Distancia entre ejes 4.200 mm
Construido para Aplicaciones Profesionales 4x4
El TGM 18.250 combina dimensiones compactas con verdadera tracción total. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional, mientras los bloqueos y la reducción off-road proporcionan mayor control.
La configuración para clima cálido incluye admisión de aire elevada, preseparador, filtración adicional de combustible y protección del radiador.
Aplicaciones
- Construcción e infraestructura
- Vehículos de servicios y municipales
- Transporte de carga y equipos
- Talleres móviles y vehículos de servicio
- Operaciones industriales
- Apoyo en sitios remotos
Especificaciones técnicas
- Vehículo: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Tipo: Chasis cabina
- Tracción: 4x4
- Motor: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Potencia: 250 CV / 184 kW
- Par: 1.050 Nm
- Caja: MAN PowerMatic 08.13 OD
- Caja de transferencia: MAN G102
- Distancia entre ejes: 4.200 mm
- GVW: 17.500 kg
- Capacidad teórica del chasis: Aprox. 11.123 kg
- Depósito: 300 litros
- AdBlue: 35 litros
- Neumáticos: Continental 14.00R20 HCS
- Cabina: MAN Compact CC
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