IVECO Eurotrakker 410 E37H camión con gancho

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IVECO Eurotrakker 410 E37H camión con gancho - Autoline
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28.500 €
Precio neto
≈ 228.300 BOB
≈ 32.970 US$
Contacte con el vendedor
Marca: IVECO
Año de fabricación: 2001-10
Primera matriculación: 2001-10
Kilometraje: 193.000 km
Capacidad de carga: 16.000 kg
Peso neto: 11.000 kg
Peso bruto: 37.000 kg
Ubicación: Bélgica Meer6513 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 4114
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Modelo: 16500 KG
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Potencia: 503 Hp (370 kW)
Combustible: diésel
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 2
Caja de cambios
Tipo: manual
Ejes
Marca: IVECO
Ejes: 4
Configuración del eje: 8x4
Suspensión: resorte/resorte
Ruedas gemelas
Primer eje: frenos - tambor
Segundo eje: frenos - tambor
Tercer eje: frenos - tambor
Cuarto eje: frenos - tambor
Frenos
ABS
EBS
Retardador integrado
Retardador
Cabina y comodidad
Visera parasol
Cabina
Litera
Equipo adicional
PTO
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Enganche de remolque
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: verde

Información adicional — IVECO Eurotrakker 410 E37H camión con gancho

Español
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Sleeper cab

= More information =

Transmission
Transmission: ZF, Manual gearbox

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 11000 kg; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: MULTILIFT 16500 KG
Pump: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Juana Ibanez, DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information

= Dealer information =

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= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Suspensión

= Más información =

Transmisión
Transmisión: ZF, Cambio manual

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11000 kg; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: MULTILIFT 16500 KG
Bomba: Sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Juana Ibanez, DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.

= Información de la empresa =

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- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина

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= Další možnosti a příslušenství =

- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)

= Další informace =

Převodovka
Převodovka: ZF, Manuální

Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11000 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11000 kg; Redukce: redukce náboje

Funkční
Značka karoserie: MULTILIFT 16500 KG
Čerpadlo: Ano

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý

= Informace o společnosti =

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= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Schlafkabine

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: ZF, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: MULTILIFT 16500 KG
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.

= Firmeninformationen =

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= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: ZF, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: MULTILIFT 16500 KG
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

= Forhandleroplysninger =

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- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι

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- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo

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= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: ZF, Commande manuelle

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: MULTILIFT 16500 KG
Pompe: Oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

= Information sur la société =

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- Lisnata opruga
- Spavaća kabina

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= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab

= További információk =

Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, Kézi

Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: MULTILIFT 16500 KG
Szivattyú: Igen

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

= Céginformáció =

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= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sleeper Cab
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Trasmissione
Trasmissione: ZF, Manuale

Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo

Funzionale
Marca della carrozzeria: MULTILIFT 16500 KG
Pompa: Sì

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono

= Informazioni sulla società =

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= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Passagiersstoel
- Slaapcabine

= Bijzonderheden =

VIN WJMJ4CP800C081149
DATUM 15-10-2001
8X4 SLAAPCABINE INGERICHT VOOR 3 PERSONEN
HANDGESCHAKELD RETARDER
NAAFREDUCTIE
UITGERUST MET MULITLIFT 16500 KG
KAN CONVENTIONELE CONTAINERS
OOK 20 FT STANDAARD CONTAINERS
ER BIJ TE KOOP
DEZE 20 FEET CONTAINER EURO 2000,-

= Bedrijfsinformatie =

WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: ZF, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 11000 kg; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: MULTILIFT 16500 KG
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Juana Ibanez, DHR OTTER of GERT DEN OTTER

= Bedrijfsinformatie =

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- Bladfjæring
- Førerhus med soveplass

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= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Resory

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MULTILIFT 16500 KG
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

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= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: ZF, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11000 kg; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: MULTILIFT 16500 KG
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações

= Informações do concessionário =

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- Cabină de dormit
- Suspensie pe arcuri

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= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: MULTILIFT 16500 KG
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

= Информация о дилере =

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= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami

= Ďalšie informácie =

Prevodovka
Prevodovka: ZF, Manuálne

Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11000 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11000 kg; Redukcia: redukcia náboja

Funkčné
Značka karosérie: MULTILIFT 16500 KG
Čerpadlo: Áno

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý

= Informácie o spoločnosti =

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= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Transmission
Transmission: ZF, Manuell

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 11000 kg; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: MULTILIFT 16500 KG
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

= Information om företaget =

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- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon

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Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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Bélgica, Maasmechelen
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