MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 MultiLift 20s59 Retarder camión con gancho nuevo

= Más opciones y accesorios =

- Apple CarPlay
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo de diferencial
- Bluetooth
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Sistema de navegacion
- Suspensión neumática

= Comentarios =

HD TRUCK TO GO – vehículos nuevos disponibles de inmediato en stock en Porta Westfalica (Alemania). Totalmente carrozados, directamente del fabricante – ideales para ampliar capacidad a corto plazo o como inversión de reposición.

Sus ventajas
• Listos para trabajar: camiones madereros, camiones grúa, camiones portacontenedores de gancho, camiones de gancho con grúa
• Chasis, carrocería y montaje de un solo proveedor
• Equipos de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva
• Soluciones especiales a medida
• Precios justos
• Financiación en 19 países europeos
• Aceptamos su vehículo usado como parte de pago

MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59

Datos del vehículo
• Año del modelo: 2026
• Vehículo nuevo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Chasis
• Fórmula de ruedas: 6x2-4
• Distancia entre ejes: 4.800 mm
• MMA: 26.000 kg
• MMA del conjunto: 44.500 kg
• Motor: MAN D2676
• 6 cilindros en línea de 12,4 litros
• Potencia: 382 kW (520 CV)
• Par motor: 2.650 Nm
• Norma de emisiones: Euro 6e
• Caja automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Retarder
• Suspensión neumática en ejes delantero, trasero y arrastrado
• Eje arrastrado elevable y direccional
• Cabina TM (larga, semialta)
• Color de cabina: blanco puro RAL 9010

Equipamiento motor y transmisión
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 CV / 2.650 Nm
• Caja automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Retarder
• MAN EfficientCruise con PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec

Equipo portacontenedores de gancho:
• Portacontenedores de gancho MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacidad de elevación y basculamiento 20.000 kg
• Imprimación de zinc adicional en bastidor base y basculante
• para mayor resistencia a daños mecánicos
• en el uso diario
• Longitud del equipo 5.900 mm (cota G)
• Longitud de contenedor (L1) 5,0 – 6,9 m
• Depósito de aceite de aluminio de 150 l, filtro de retorno grande 440 l/min
• Sistema hidráulico compuesto por:
• – cilindros de doble efecto con válvulas de retención de carga y
• protección contra rotura de mangueras directamente en los cilindros
• – mando mediante panel compacto, pilotos
• de control integrados y accionamiento electromagnético de válvulas
• (control PLC) con dos velocidades (lenta/rápida) en ambos
• sentidos para los cilindros de elevación
• – amortiguación de fin de carrera del bastidor basculante para apoyar suavemente el contenedor sobre el
• vehículo
• – paquete de seguridad CE
• – indicador de volquete

Sus contactos
• Denis Omeragic: mostrar contactos (alemán, inglés, bosnio, croata, serbio)
• Henri Omeragic: mostrar contactos (alemán, bosnio, croata, serbio)
• Harun Cevik: mostrar contactos (alemán, inglés, turco)
• Jamila Azzi: mostrar contactos (francés, árabe)
• Olga Tissen: mostrar contactos (alemán, ruso)
• Karolina Cyburt: mostrar contactos (polaco)

HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Alemania
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= Más información =

Eje delantero: Dirección
APK (ITV): Nuevo APK (MOT) con la entrega