Scania P250 HYVA 14 TON EURO6 camión portacontenedores
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34.500 €
Precio neto
≈ 35.610 US$
≈ 246.300 BOB
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Marca:
Scania
Modelo:
P250 HYVA 14 TON EURO6
Tipo:
camión portacontenedores
Año de fabricación:
2016-05
Primera matriculación:
2016-05-12
Kilometraje:
362.000 km
Capacidad de carga:
11.200 kg
Peso neto:
9.800 kg
Peso bruto:
21.000 kg
Ubicación:
Países Bajos Rotterdam6480 km de usted
Fecha de publicación:
hoy
Id. de stock del vendedor:
98-BHG-4
Descripción
Modelo:
14TON
Dimensiones totales:
longitud - 6,67 m, anchura - 2,55 m
Motor
Potencia:
280 Hp (206 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
9.291 cm³
Número de cilindros:
5
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
semiautomático
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Suspensión:
resorte/neumática
Distancia entre ejes:
3.650 mm
Ruedas gemelas:
Frenos
ABS:
Cabina
Aire acondicionado:
Radio de coche:
CD
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Espejos regulables electrónicamente:
Limitador de velocidad:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
PTO:
Bloqueo del diferencial:
Lubricación central:
Depósito de AdBlue:
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
azul
Importante
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Dirección
Países Bajos, Holanda Meridional, 3059LB, Rotterdam, Bostelweg 5A
Hora local del vendedor:
18:58 (CET)
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Sprengelmeijer Trucks B.V.
Países Bajos
20 años en Autoline
4.6
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485.500 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Combustible
diésel
Configuración del eje
4x2
Suspensión
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Marca de la carrocería
Hyva
Croacia, Zagreb
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485.500 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Combustible
diésel
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Marca de la carrocería
Hyva
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Combustible
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Configuración del eje
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Suspensión
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Marca de la carrocería
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Capacidad de carga
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Configuración del eje
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Marca de la carrocería
Meiller
Alemania, Selm
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- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
= Remarks =
14 TON HYVA
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Make of bodywork: HYVA 14TON
APK (MOT): tested until 09/2025
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Bocina de aire
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Marca carrocería: HYVA 14TON
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Пневматичен клаксон
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Luftfederung
- Lufthorn
= Anmerkungen =
14 TON HYVA
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Marke des Aufbaus: HYVA 14TON
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Karosserifabrikat: HYVA 14TON
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ilmajousitus
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Marque de construction: HYVA 14TON
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Luchthoorn
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
14 TON HYVA
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Merk opbouw: HYVA 14TON
APK: gekeurd tot sep. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Marka konstrukcji: HYVA 14TON
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Marca da carroçaria: HYVA 14TON
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Марка кузова: HYVA 14TON
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Tyfon
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon