Scania G450 10x4!!KIPPER/TIPPER!!EURO6!! volquete
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Marca:
Scania
Tipo:
volquete
Año de fabricación:
2016-04
Primera matriculación:
2016-04-19
Kilometraje:
316.607 km
Capacidad de carga:
29.465 kg
Peso neto:
18.535 kg
Peso bruto:
48.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Hedel6531 km de usted
Id. de stock del vendedor:
65-BHF-3
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 9,96 m, anchura - 2,55 m
Motor
Combustible:
diésel
Volumen:
12.742 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
automático
Cabina
Aire acondicionado
Radio de coche
Control de crucero (tempomat)
Cierre centralizado
Limitador de velocidad
Visera parasol
Equipo adicional
PTO
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Estado:
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DEKO B.V.
9 años en Autoline
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Capacidad de carga
28.440 kg
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Precio a consultar
2016
320.869 km
Potencia
377 Hp (277 kW)
Euro
Euro 6
Capacidad de carga
12.820 kg
Configuración del eje
6x6
Suspensión
resorte/neumática
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84.900 €
≈ 88.210 US$
≈ 610.400 BOB
2016
294.787 km
Potencia
370 Hp (272 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.557 kg
Configuración del eje
6x4
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BAS World
21 años en Autoline
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Precio a consultar
2016
322.391 km
Potencia
377 Hp (277 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
12.645 kg
Configuración del eje
6x6
Suspensión
resorte/neumática
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Precio a consultar
2014
439.653 km
Potencia
400 Hp (294 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
16.985 kg
Configuración del eje
8x4
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Precio a consultar
2016
358.784 km
Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
17.000 kg
Configuración del eje
8x2
Suspensión
resorte/neumática
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Otros modelos en la sección «Scania volquetes»
- Aluminium fuel tank
- Radio/cassette player
- Remote central locking
- Reversing camera
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cámara de visión trasera
- Radio / reproductor de casetes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Радио/плейър за касети
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Rádio/přehrávač kazet
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Radio/Kassettenspieler
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Etäkeskuslukitus
- Peruutuskamera
- Radio-/kasettisoitin
- Caméra de recul
- Lecteur radio / cassette
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Kamera za vožnju unatrag
- Radio/kasetofon
- Rádiómagnó
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Radio/Cassette speler
= Bijzonderheden =
Zeer mooie originele NL Scania R450 10x4 kipper.
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-Overdrukcabine
-Camera
-10x4 met 3 stuurassen
-AJK 24m3 kipper
-Hardox
-Laadvermogen 29465kg
etc etc
Zeer mooie NL truck welke direct inzetbaar is!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: mostrar contactos
E-mail: mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Fjernstyrt sentrallås
- Radio/kassettspiller
- Ryggekamera
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Radio / odtwarzacz kasetowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Rádio/leitor de cassetes
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Rádio/kazetový prehrávač
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Radio/kassettbandspelare
- Geri vites kamerası
- Radyo/kaset çalar
- Uzaktan merkezi kilitleme